Прицеп для лодки, или лафет - это специализированный прицеп, который предназначен для транспортировки лодок различных типов и размеров. Он представляет собой платформу с опорами для лодки, которая крепится к раме с одной или несколькими осями колес, в зависимости от веса. Прицеп может комплектоваться: лебедками, роликами, креплениями для лодки и другими вспомогательными элементами.
Преимущества лодочных прицепов для лодок
- Безопасная транспортировка лодки в любой местности.
- Легкая загрузка и спуск на воду.
- Свобода передвижения, лодку можно самостоятельно перевезти к нужному водоему.
- Возможность безопасно хранить лодку на суше.
- Экономия средств на аренде места в порту или на причале.
- Защита от коррозии благодаря оцинкованной стали и антикоррозийным покрытиям.
Виды прицепов для лодок и других плавучих средств
Прицепы в зависимости от их конкретного назначения и характеристик разделяют на несколько видов.
По назначению
- Прицепы для моторных лодок и катеров — разработаны с учетом специфики моторных лодок. Они имеют прочную конструкцию, что позволяет выдерживать вес двигателя и равномерно распределять вес лодки.
- Прицепы для гидроциклов имеют более короткую платформу под размеры гидроцикла. Могут быть оснащены лебедкой и роликами для затягивания гидроцикла на платформу.
- Прицепы для RIB-лодок (лодок с жестким дном и надувными бортами) имеют платформу с жестким каркасом, мягкими опорами и специальными креплениями для фиксации RIB-лодок.
- Прицепы для каяков, байдарок и каноэ имеют узкую длинную платформу с ремнями и креплениями для фиксации такого типа судов.
- Прицепы для понтонных лодок разработаны специально под конструкцию лодок, которые имеют широкие и плоские палубы. Нижние ролики, на таких прицепах размещаются с обеих сторон платформы.
- Прицепы для парусников имеют специфические конструктивные особенности, которые учитывают особенности строения парусных лодок, а также специальные держатели для мачт и парусов.
- Универсальные прицепы подходят для перевозки лодок разных типов. В зависимости от размера лодки бывают длиной от 4 метров и более. Могут быть оснащены лебедками, роликами и регулируемыми опорными стойками.
По количеству осей и нагрузке
- Одноосные прицепы: самые простые, подходят для перевозки легких лодок (до 1,5 тонны) и длиной до 5 метров.
- Двухосные прицепы: более устойчивые и грузоподъемные, используются для транспортировки лодок и катеров весом до 2,5 тонн и длиной до 5,5-6,5 метров.
- Трехосные прицепы: предназначены для перевозки тяжелых лодок и небольших яхт весом 3,5 тонн и длиной до 8 метров.
По типу подвески
- Без подвески: такие прицепы дешевые, но менее удобны для перевозки на неровных дорогах.
- С торсионной подвеской: обеспечивают плавный ход и устойчивость на бездорожье.
- С рессорной подвеской: более простая и дешевая, но менее комфортная, чем торсионная.
По наличию тормозной системы
- С тормозами: которые важны для безопасности при перевозках и удобства спуска на воду. Также тормоза обязательны для прицепов, буксирующих лодки весом более 750 кг, и для перевозки в горной местности.
- Без тормозов: используются обычно для легких лодок и на равнинной местности.
SP Premier предлагает вам прицепы
- С одной, двумя или тремя осями.
- Откидным опорным колесиком с прочной резиной.
- Лебедкой с возможностью регулировки высоты.
- Тормозной системой (для моделей с грузоподъемностью более 750 кг).
- Рядом роликов по середине и регулируемыми боковыми опорами с мягкими подкладками для проскальзывания лодки по прицепу.
- Качественными дисками с шинами.
- Фонарями указателей габаритных огней.
- Указателями поворотов и стоп-сигналов.
- Пассивными светоотражателями сзади и по бокам.
- Боковыми порогами-подножками возле колес, для более удобного крепления лодки к прицепу.
Дополнительные опции
За дополнительную плату, прицепы могут быть доукомплектованы:
- Боковыми направляющими балками (воротами).
- Запасным колесом с кронштейном.
- Ремнями для удержания и фиксации груза на прицепе.
- Окрашены порошковой краской в выбранный вами цвет по RAL.
- Водонепроницаемыми светодиодными фонарями для подсветки пространства возле прицепа для удобного и безопасного управления процессом загрузки.
- Водонепроницаемыми мощными светодиодными фонарями сзади прицепа для освещения загружаемой лодки.
- Креплением для перевозки колесной техники (квадроциклы, багги) из низкопрофильного профиля с прорезями для колес.
Прицепы SP Premier
- Прицеп Ser Buster Mini одноосный SB0901-750 — для гидроцикла весом до 750 кг. С регулируемой лебедкой и роликовой системой. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
- Прицеп Ser Buster одноосный рессорный SB0902-750 — для лодки, катера длиной до 5 м и весом до 750 кг. С регулируемой лебедкой, роликовой системой и рессорной подвеской. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
- Прицеп Ser Buster одноосный с тормозной системой SB0903-1500 — для лодки, катера длиной до 5 м и весом до 1500 кг. С регулируемой лебедкой, роликовой и тормозной системой. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
- Прицеп Ser Buster двухосный SB0903-2500 — для лодки, катера длиной до 6 м и весом до 2500 кг. С регулируемой лебедкой, роликовой и тормозной системой. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
- Прицеп Ser Buster двухосный SB0904-2500 — для лодки, катера длиной до 6,5 м и весом до 2500 кг. С регулируемой лебедкой, роликовой и тормозной системой. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
- Прицеп Ser Buster трехосный SB0905-3500 — для лодки, катера, яхты длиной до 8 м и весом до 3500 кг. С регулируемой лебедкой, роликовой и тормозной системой. Имеет водонепроницаемые светодиодные фонари и фары.
Спросить все детали о прицепах для лодок, катеров и гидроциклов SP Premier
Телефон: +38 097 015-15-59
Viber: +38 097 015-15-59
WhatsApp: +38 097 015-15-59
Telegram: +38 097 015-15-59
Электронная почта: info@sppremier.com