Підвісні системи — це конструкції, які кріпляться до стелі або іншої високої точки опори до яких за допомогою троса, ланцюга або іншим способом підвішують різні вантажі.
Де використовуються підвісні системи:
- для воріт приватних будинків,
- для воріт промислових будівель: складів, ангарів, гаражів, доків та ін,
- для розмежування робочих ділянок,
- на конвеєрних лініях виробництв,
- на складах для логістики.
Підвісні відкатні ворота
Підвісні відкатні ворота — це тип воріт, який на відміну від наземних відкатних воріт, підвішують до верхньої балки, що робить їх ідеальними для місць, де є обмеження простору на землі або де сніговий покрив може перешкоджати роботі воріт.
Вони складаються з металевої рами воріт, яка підвішується на спеціальні каретки і приводиться в рух за допомогою роликових кареток, які ковзають по консольній балці.
З чого складається і як працює підвісна система
Консольна балка — металева рейка, яка кріпиться до стелі або іншої високої точки опори, в яку встановлюють каретки.
Підвісні каретки — механізми, що складаються з металевої основи з отвором для кріплення. На них розміщені ролики з підшипниками, які забезпечують рух кареток по направляючій балці та переміщують вантаж.
Заглушки для балки — гумові або металеві деталі, які щільно закривають отвори балки по краях. Вони перешкоджають проникненню бруду, пилу та інших дрібних частинок. Також заглушки допомагають зменшити рівень шуму, що виникає від вібрації та тертя під час руху кареток по направляючій балці.
Нижній тримач — механізм який складається з двох, або більше роликів, які кріпляться до металевої пластини. Він використовується для підвісних воріт і встановлюється, так щоб рама воріт знаходилась між роликами. Тримач допомагає запобігти розгойдуванню воріт під час їх руху.
Види комплектів підвісних систем SP Premier
- Підвісна система під вагу 400-500 (стандартні умови) — для вантажів вагою до 400-500 кг. Товщина металу консолі 3,0 мм. Комплект має роликові каретки на 2 ролика з підшипниками 201 серії, зі звичайною змазкою.
- Підвісна система під вагу 400-500 (високі температури) — для вантажів вагою до 400-500 кг. Товщина металу консолі 3,0 мм. Комплект має роликові каретки на 2 ролика з підшипниками 201 серії, з термостійкою змазкою.
- Підвісна система під вагу 800-1000 (стандартні умови) — для вантажів вагою до 800-1000 кг. Товщина металу консолі 3,5 мм. Комплект має роликові каретки на 4 ролика з підшипниками 301 серії, зі звичайною змазкою.
- Підвісна система під вагу 800-1000 (високі температури) — для вантажів вагою до 800-1000 кг. Товщина металу консолі 3,5 мм. Комплект має роликові каретки на 4 ролика з підшипниками 301 серії, з термостійкою змазкою.
- Підвісна система Optima під вагу 400-500 кг — для вантажів вагою до 400-500 кг. Товщина металу консолі 3,0 мм. Комплект має роликові каретки на 2 ролика з підшипниками 201 серії, зі звичайною змазкою.
Переваги використання підвісних систем
- Ефективність: підвісні системи можуть переміщати важкі предмети з легкістю. Каретки та балка розподіляють вагу вантажу, що робить його простішим для переміщення.
- Довговічність: каретки та направляючі балки виготовляються з міцного металу, який може витримати інтенсивне використання.
- Економія простору:підвісні системи на каретках дають змогу використовувати вертикальний простір, який часто залишається невикористаним, це звільняє місце на підлозі.
- Гнучкість: такі системи можна легко адаптувати до різних потреб і застосувань. Їх можна використовувати для підтримки об'єктів різних розмірів і форм, а також встановлювати в різних місцях.
- Автоматизація: підвісні системи можуть бути автоматизовані, а це значно прискорить процес транспортування товарів і зекономить час та ресурси.