Купити автомобільні причепи для човнів, катерів та гідроциклів від виробника «SP Premier» в Києві

Причіп для човна, або лафет — це спеціалізований причіп, який призначений для транспортування човнів різних типів та розмірів. Він являє собою платформу з опорами для човна, яка кріпиться до рами з однією чи кількома вісями коліс, залежно від ваги. Причіп може комплектуватися: лебідками, роликами, кріпленнями для човна та іншими допоміжними елементами.

Переваги причепів для човнів

Безпечне транспортування човна в будь-якій місцевості.
Легке завантаження та спуск на воду.
Свобода пересування, човен можна самостійно перевезти до потрібної водойми.
Можливість безпечно зберігати човен на суходолі.
Економія коштів на оренді місця у порту або на причалі.
Захист від корозії завдяки оцинкованій сталі і антикорозійним покриттям.

Види причепів для човнів і інших плавучих засобів

Причепи залежно від їх конкретного призначення та характеристик поділяють на кілька видів.

За призначенням

Причепи для моторних човнів і катерів — розроблені з урахуванням специфіки моторних човнів. Вони мають міцну конструкцію, що дозволяє витримувати вагу двигуна і рівномірно розподіляти вагу човна.
Причепи для гідроциклів мають коротшу платформу під розміри гідроцикла. Можуть бути оснащені лебідкою і роликами для затягування гідроцикла на платформу.
Причепи для RIB-човнів (човнів з жорстким дном та надувними бортами) мають платформу з жорстким каркасом, м’якими опорами та спеціальними кріпленнями для фіксації RIB-човнів.
Причепи для каяків, байдарок та каное мають вузьку довгу платформу з ременями та кріпленнями для фіксації такого типу суден.
Причепи для понтонних човнів розроблені спеціально під конструкцію човнів, які мають широкі і пласкі палуби. Нижні ролики, на таких причепах розміщуються по обидва боки платформи.
Причепи для вітрильників мають специфічні конструктивні особливості, які враховують особливості будови вітрильних човнів, а також спеціальні тримачі для щогл і вітрил.
Універсальні причепи підходять для перевезення човнів різних типів. Залежно від розміру човна бувають довжиною від 4 метрів і більше. Можуть бути оснащені лебідками, роликами і регульованими опорними стійками.

За кількістю осей і навантаженню

Одновісні причепи: найпростіші, підходять для перевезення легких човнів (до 1,5 тонни) та довжиною до 5 метрів.
Двовісні причепи: більш стійкі та вантажопідйомні, використовуються для транспортування човнів та катерів вагою до 2,5 тонн та довжиною до 5,5–6,5 метрів.
Тривісні причепи: призначені для перевезення важких човнів та невеликих яхт вагою 3,5 тонн та довжиною до 8 метрів.

За типом підвіски

Без підвіски: такі причепи дешеві, але менш зручні для перевезення на нерівних дорогах.
З торсіонною підвіскою: що забезпечує плавний хід та стійкість на бездоріжжі.
З ресорною підвіскою: простішою та дешевшою, але менш комфортною, ніж торсіонна.

За наявністю гальмівної системи

З гальмами: які важливі для безпеки під час перевезень і зручності спуску на воду. Також гальма обов'язкові для причепів, що буксирують човни вагою понад 750 кг, та для перевезення в гірській місцевості.
Без гальм: використовуються зазвичай для легких човнів та на рівнинній місцевості.

SP Premier пропонує вам причепи

З однією, двома або трьома осями.
Відкидним опорним коліщатком із міцною гумою.
Лебідкою з можливістю регулювання висоти.
Гальмівною системою (для моделей з вантажопідйомністю понад 750 кг).
Рядом роликів посередині та регульованими боковими опорами з м’якими підкладками для проковзування човна по причепу.
Якісними дисками з шинами.
Ліхтарями покажчиків габаритних вогнів.
Покажчиками поворотів та стоп-сигналів.
Пасивними світловідбивачами ззаду та по боках.
Бічними порогами-підніжками біля коліс, для більш зручного кріплення човна до причепа.

Додаткові опції

За додаткову плату, причепи можуть бути доукомплектовані:

Боковими напрямними балками (воротами).
Запасним колесом з кронштейном.
Ременями для утримання та фіксації вантажу на причепі.
Пофарбовані порошковою фарбою в обраний вами колір по RAL.
Водонепроникними світлодіодними ліхтарями для підсвітки простору біля причепу для зручного та безпечного керування процесом завантаження.
Водонепроникними потужними світлодіодними ліхтарями ззаду причепа для освітлення човна, який завантажується.
Кріпленням для перевезення колісної техніки (квадроцикли, багі) з низькопрофільного профілю з прорізами для коліс.

Причепи SP Premier

Причіп Ser Buster Mini одновісний SB0901-750 — для гідроцикла вагою до 750 кг. З регульованою лебідкою і роликовою системою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.
Причіп Ser Buster одновісний ресорний SB0902-750 — для човна, катера довжиною до 5 м і вагою до 750 кг. З регульованою лебідкою, роликовою системою і ресорною підвіскою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.
Причіп Ser Buster одновісний з гальмівною системою SB0903-1500 — для човна, катера довжиною до 5 м і вагою до 1500 кг. З регульованою лебідкою, роликовою і гальмівною системою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.
Причіп Ser Buster двовісний SB0903-2500 — для човна, катера довжиною до 6 м і вагою до 2500 кг. З регульованою лебідкою, роликовою і гальмівною системою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.
Причіп Ser Buster двовісний SB0904-2500 — для човна, катера довжиною до 6,5 м і вагою до 2500 кг. З регульованою лебідкою, роликовою і гальмівною системою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.
Причіп Ser Buster тривісний SB0905-3500 — для човна, катера, яхти довжиною до 8 м і вагою до 3500 кг. З регульованою лебідкою, роликовою і гальмівною системою. Має водонепроникні світлодіодні ліхтарі та фари.